Já ouvi falar dos radares “surpresa”? Se ainda não o melhor é ler este artigo, particularmente numa altura em que a carta por pontos já é uma realidade no nosso país.
Estão, desde 6 de julho, nas estradas de Portugal os novos radares de controlo de velocidade, uma ‘espécie’ de radares “surpresa”. O primeiro radar em funcionamento foi colocado na A5, em Lisboa, mas os restantes 30 vão rodar aleatoriamente (de cabine em cabine) por Portugal, em função das indicações e necessidades da Autoridade Nacional de Segurança Rodoviária. Segundo esta, inicialmente os radares vão ser colocados em locais estratégicos, considerados “críticos”. O sistema estará a funcionar em pleno em janeiro de 2017. Saiba mais sobre os radares “surpresa” e conheça o mapa onde vão ser colocados.
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O que são os radares “surpresa”?
Tratam-se de radares do Sistema Nacional de Controlo de Velocidade – SINCRO, um sistema para deteção automática da infração de excesso de velocidade, ou seja, sem necessidade de intervenção humana. É composto por uma rede de locais (50 cabines) de controlo de velocidade selecionados por serem considerados “extremamente críticos”, mudando os 30 radares disponíveis de sítio aleatoriamente. Assim, pode ser apanhado de surpresa a qualquer momento e, se for esses o caso, vai receber a multa em casa, até porque não haverá intervenção humana.
Como referido anteriormente, o sistema deverá estar a funcionar em pleno, com os tais 30 radares, no início do próximo ano. No entanto, 15 dos radares deverão ser instalados até ao final de setembro de 2016.
Com o SINCRO, o Governo pretende “reduzir significativamente a sinistralidade rodoviária”.
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Onde estão os radares “surpresa”?
Autoestradas (A’s)
A1 – Lisboa/Porto: 4 cabines
A5 – Lisboa a Cascais: 4 cabines
A8 – Lisboa/Leiria, via Caldas da Rainha: 1 cabine
A2 – Lisboa a Albufeira: 2 cabines
A3 – Porto/Valença via Braga: 2 cabines
A4 – Porto/Quintanilha: 1 cabine
A41 – Porto/Matosinhos: 1 cabine
A7 – Póvoa de Varzim/Vila Pouca de Aguiar: 1 cabine
A24 – Coimbra/Vila Verde da Raia: 2 cabines
A25 – Aveiro/Vilar Formoso: 3 cabines
A28 – Porto/Valença, via Viana do Castelo: 2 cabines
A29 – Angeja, no concelho de Albergaria-a-Velha/Vila Nova de Gaia: 3 cabines
Itinerários Principais (IP’s)
IP 3 – Vila Verde da Raia/Figueira da Foz
IP7 – Lisboa/Caia
Itinerários complementares (IC’s)
IC 17 – Algés/Sacavém
IC 19 – Lisboa/Sintra
IC 20 – Almada/Costa de Caparica
Estradas Nacionais (EN’s)
ENº 1 – Lisboa ao Porto: 2 cabines
Uma em cada uma das estradas nacionais 04, 06, 10 e 223, além de duas cabinas na EN 06-3.
Estrada regional (ER’s)
ER 125: 3 cabines
Se preferir pode consultar aqui um mapa interativo, disponibilizado no site da Rádio Renascença, com os radares “surpresa”.
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